MENU

Izaberi pravu klasu

XROSS CHALLENGE  2015 ima tri odvojene trase koje će voziti pet kategorije vozača:

  • Klasa A
  • Klasa B
  • Klasa C
  • Teška kategorija
  • Super-teška kategorija

Klasa C, Teškaši i Superteškaši voze istu trasu.

 


Klasa A: Pravo prijave u ovoj klasi imaju punoletni vozači cross ili hard-enduro motora zapremine do 550 ccm. Mlađi od 18 godina mogu da učestvuju isključivo uz pismenu saglasnost roditelja. Trasa je prilagođena ljudima koji sigurno i duže vreme voze cross ili hard-enduro motore, bivši takmičari, budući takmičari, ljudi koji žele da pomere svoje granice, da osete adrenalin na nizbrdicama i uzbrdicama, ljudi koji rade na fizičkoj kondiciji i tehnici upravljanja motociklom i kojima su izazovi zahtevni tereni. Prvi dan se voze dva specijalna. Drugi dan se vozi trasa u dužini od 80-90km. Veći deo trase je po zahtevnom terenu terenu, makadama skoro da nema. Vozači moraju biti jako dobro fizički spremni. Biće guranja, podizanja motora. U slučaju kiše, teži delovi će biti zatvoreni, ali će i tada imati gde da osete čari istinske hard-enduro trke. Vozači u A klasi u Xross 2015 će imati dosta težu trasu nego što je bila u 2014.god. Svi koji se prošle godine nisu osećali udobno u ovoj klasi treba da se oprobaju u B klasi.

Klasa B: Pravo prijave u ovoj klasi imaju punoletni vozači cross ili hard-enduro motora zapremine do 550 ccm. Mlađi od 18 godina mogu da učestvuju isključivo uz pismenu saglasnost roditelja. Trasa je prilagođena ljudima koji nisu početnici i imaju dobro znanje vožnje enduro ili cross motora. Prvi dan se voze dva specijalna ispita, ukupne dužine oko 30 kilometara. Drugi dan se vozi trasa u dužini od 90 kilometara.  Trasa neće imati teških tehničkih elemenata, ali će zahtevati dobru fizičku pripremljenost. U poredjenju sa sa Xross 2014, ove godine će B klasa biti nešto izmedju prošlogodišnje A i B klase.

Klasa C: Nova klasa. Pravo prijave u ovoj klasi imaju isključivo punoletni vozači cross ili hard-enduro motora zapremine do 550 ccm. Predviđena je za manje iskusne ili starije vozače. Ne zahteva fizičku pripremljenost i veliko tehničko znanje. Ovo je klasa motora do 550ccm koja se kreće kuda i klase velikih motora. Uglavnom su to makadamski putevi. Za njih vaze ista pravila kao i za Tešku i Super Tešku kategoriju. Svi kojima je prošlogodišnja B klasa bila neudobna, mogu da uživaju ove godine u ovoj klasi.

Teškaši i Superteškaši: Pravo prijave u ovoj klasi imaju isključivo punoletni vozači sa vozačkom dozvolom A kategorije i motorom zapremine preko 550 ccm. Trasa je ista za obe kategorije, ali se boduju odvojeno.


 

Teškaši: Motori sa jednim cilindrom, zapremine veće od 550 ccm (primer: Honda Dominator, Honda XL, Yamaha XTR,  KTM 690…).

Superteškaši: Motori sa dva i više cilindra, zapremine veće od 550 ccm (Honda Africa, Yamaha Tenere, KTM Adventure, BMW F800, BMW 1200 Adventure…).

U slučaju da neki motor zbog svoje težine DRASTIČNO prelazi težinski raspon proseka za svoju klasu, organizator zadržava pravo da tog takmičara na danu prijave prebaci u drugu klasu.

Za velike motore trasa je prilagođena vozačima koji imaju iskustva u off-road vožnji. Ukoliko nikada niste skrenuli sa asfalta ili ste samo probali, onda ovo nije klasa za vas. Potrebno je da imate osnovno znanje i solidnu fizičku kondiciju, da iza sebe imate vožnje u kojima ste i gurali i padali. Obe klase se takmiče samo jedan dan. U petak će biti otvoren trening prvog specijala za ove klase. Trasa je ukupne dužine od oko 120 km, od kojih je 100 km off-road. Na trasi postoje minimum četiri specijalna ispita. Od ukupne trase samo se boduju specijalni ispiti, ostatak vožnje je vezni i predviđen je za uživanje. Od starta do benzinske pumpe na kojoj možete da sipate benzin ima oko 50km, pa na osnovu toga planirajte količinu benzina sa kojom dolazite na start. U slučaju da neko oseti da ne može da ide takvim terenima, da je isuviše umoran ili nedovoljno spreman, uvek postoji opcija da se isključi i najbližim asfaltnim putem vrati na startno-ciljnu tačku. Drugog dana, za vozače ovih klasa je predviđeno obilaženje kontrolnih tačaka i praćenje vožnje učesnika u klasama A i B.